長期休みの間だけの運行とかにすれば、需要はけっこうあると思うけどね。

最大の要因は、安価で路線や本数など機動性ある夜行バスの普及...ですよね。
夜間の時間帯を利用して長距離を移動するということそのものが廃れた訳ではないので...普通の人は土日を除いて東京19:00以降じゃないと乗れないでしょ。途中駅の静岡地区が一番いい時間帯だからその人達の為の列車かと疑ってしまう時刻と乗らなかったのが問題だったと思う。高速バスも高級化していて快適性を求めて値段が高いバスも出てきているので、サンライズと同じ様な車両で走らせれば需要は有ると思う。インバウンド需要で都市間移動もでてきているし。